حسن صادقی نائینی؛ زهرا دهقانی؛ حمیده ترابی؛ ناصر کلینی ممقانی
چکیده
شیوع ویروس کرونا باعث تغییر در سبک زندگی و رفتار مردم شد. این تغییرات در حوزه های مختلفی رخ داد که یکی از آنها حوزه حمل و نقل است. در زمینه حمل و نقل درون شهری، گزینه‌های مختلفی شامل سیستم حمل و نقل عمومی، شخصی و دوچرخه وجود دارد، که شهرها و کشورهای مختلف رفتارهای متفاوتی در میزان استفاده از آنها قبل و بعد از همه گیری کرونا داشتند. هدف ...
بیشتر
شیوع ویروس کرونا باعث تغییر در سبک زندگی و رفتار مردم شد. این تغییرات در حوزه های مختلفی رخ داد که یکی از آنها حوزه حمل و نقل است. در زمینه حمل و نقل درون شهری، گزینه‌های مختلفی شامل سیستم حمل و نقل عمومی، شخصی و دوچرخه وجود دارد، که شهرها و کشورهای مختلف رفتارهای متفاوتی در میزان استفاده از آنها قبل و بعد از همه گیری کرونا داشتند. هدف از این کار سنجش تأثیر کووید-19 بر استفاده از انواع حمل و نقل و مقایسه‌ی آنها با هم می باشد. در این پژوهش برای بررسی انواع روش های حمل و نقل در شیراز و تهران از پرسشنامه لیکرت در ۲ بخش استفاده شد که 7 زن و 9 مرد به آن پاسخ دادند. شرکت‌کنندگان شامل کسانی بودند که قبل یا بعد از همه‌گیری ویروس کرونا، سیستم دوچرخه بیدود را استفاده کرده اند. برای تحلیل داده ها ، از تحلیل آنوا و آزمون t test استفاده شد. نتایج این مطالعه نشان داد که استفاده از سیستم دوچرخه بیدود در زمان همه‌گیری ویروس کرونا کاهش یافته است. همچنین استفاده از وسایل نقلیه شخصی، افزایش و استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی با کاهش همراه بوده است. در میان انواع وسایل نقلیه در زمان قبل کرونا حمل و نقل عمومی و بعد از کرونا حمل و نقل شخصی بیشترین استفاده را داشته است.ضمن اینکه نتایج جالب توجهی از تحلیل آنوا سن و جنسیت با انواع گزینه‌های حمل و نقل به دست آمد.
محمد جواد مقیسه؛ حسن احمدی؛ میلاد همافر
چکیده
رقابت‌پذیری منطقه‌ای، یکی از رویکردهای نوین توسعه منطقه‌ای محسوب می‌شود و به حالتی از توسعه اشاره دارد که موجبات افزایش بهره‌وری اقتصادی را به همراه بهبمود کیفیت زندگی در سطح منطقه فراهم می‌کند. یکی از رویکردهای نوین که در تدوین برنامه‌های رقابت‌پذیری منطقه‌ای وجود دارد نظریه مراکز مکمل است و به حالتی اشاره دارد که در آن ...
بیشتر
رقابت‌پذیری منطقه‌ای، یکی از رویکردهای نوین توسعه منطقه‌ای محسوب می‌شود و به حالتی از توسعه اشاره دارد که موجبات افزایش بهره‌وری اقتصادی را به همراه بهبمود کیفیت زندگی در سطح منطقه فراهم می‌کند. یکی از رویکردهای نوین که در تدوین برنامه‌های رقابت‌پذیری منطقه‌ای وجود دارد نظریه مراکز مکمل است و به حالتی اشاره دارد که در آن دو یا چند شهر به‌صورت دسته‌جمعی برای حرکت به‌سوی توسعه، مورد برنامه‌ریزی قرارگرفته‌اند. ازاین‌رو پژوهش حاضر باهدف اصلی تدوین چارچوبی برای ایجاد یک شبکه شهری رقابت‌پذیر شهری در مقیاس منطقه در پی یافتن شاخص‌های مؤثر بر رقابت‌پذیری شهری در استان مازندران بوده و در تلاش است تا با بهره‌مندی از شاخص‌های بدست‌آمده، به چارچوبی کلی برای ایجاد شبکه شهری رقابت‌پذیر در سطح استان به عنوان پاسخ به سوال‌های اصلی پژوهش دست یابد. تحقیق حاضر از نوع کمی است و از حیث روش در گروه تحقیقات کاربردی طبقه‌بندی می‌شود. برای بررسی تأثیر عوامل مؤثر بر رقابت‌پذیری شهری در مقیاس منطقه، از تحلیل AHP و برای بررسی مزیت رقابتی هر یک از شهرستان‌ها از مدل تغییر سهم استفاده می‌شود. سرانجام با در نظر گرفتن مزیت رقابتی هر یک از شهرستان‌های 22 گانه استان و با استفاده از روش تحلیلی سواتمشخص می‌شود که 5 شهرستان نقش کشاورزی، 8 شهرستان نقش خدماتی و 9 شهرستان نقش صنعتی را به عنوان نقش اصلی توسعه خود، در راستای رسیدن به شبکه مکمل در مقیاس منطقه دارند.
عالیه کاظمی؛ پریچهر نوری؛ سارا آریایی
چکیده
افزایش جمعیت رو به رشد و تقاضای بیشتر در زمینه انرژی از یک سو، گرم شدن کره زمین و در پی آن معضلات زیست‌محیطی، جنگل‌زدایی، تخریب لایه ازون و بروز مشکلاتی همچون خشکسالی از سوی دیگر توجه محققان را به روش‌هایی جدید برای استفاده از انرژی‌های تجدید‌پذیر جلب کرده است. احداث ساختمان‌های انرژی صفر در شهرهای ایران می‌تواند گام بزرگی در ...
بیشتر
افزایش جمعیت رو به رشد و تقاضای بیشتر در زمینه انرژی از یک سو، گرم شدن کره زمین و در پی آن معضلات زیست‌محیطی، جنگل‌زدایی، تخریب لایه ازون و بروز مشکلاتی همچون خشکسالی از سوی دیگر توجه محققان را به روش‌هایی جدید برای استفاده از انرژی‌های تجدید‌پذیر جلب کرده است. احداث ساختمان‌های انرژی صفر در شهرهای ایران می‌تواند گام بزرگی در پیشروی اقتصادی و کاهش مشکلات آلودگی کلان‌شهرها باشد. هدف این پژوهش شناسایی و اولویت‌بندی شهرهای مناسب ایران برای ساخت خانه-های انرژی صفر است. بدین منظور از روش دلفی فازی و روشهای تصمیم‌گیری چندشاخصه استفاده شده است. با مصاحبه با متخصصین در زمینه معماری، شهرسازی، مدیریت انرژی و آشنا به احداث ساختمان‌های انرژی صفر و با در نظرگرفتن نتایج حاصل از تحقیقات پیشین و همچنین مشخصات شهرهای مختلف، شهرهایی که برای احداث خانه‌های انرژی صفر مناسب هستند انتخاب شدند. سپس با استفاده از روش دلفی فازی، شاخص‌های لازم برای اولویت‌بندی شهرهای منتخب مشخص شده و وزن آنها تعیین گردید. پس از آن با استفاده از روشهای SAW، TOPSIS و VIKOR شهرها اولویت‌بندی شدند. نهایتا با استفاده از روش Copeland نتایج سه روش مذکور ترکیب و اولویت بندی نهایی شهرها مشخص شد. نتایج نشان داد شهرهای یاسوج، شیراز و تبریز و اراک شهرهای مناسبی برای ساخت خانه‌های انرژی صفر در ایران هستند.
هادی برغمدی؛ فرید ناهید
چکیده
اجرای پروژه‌های محرک توسعه در راستای تسریع و تسهیل بازآفرینی بافت‌های نابسامان شهری صورت می‌پذیرد و با اتکا به مشارکت اجتماعی و استفاده از ظرفیت‌های محلی به ثمر می‌رسد. هدف اصلی این پژوهش بررسی اثرات و پیامدهای انتقال سازمان‌های عمومی به بافت فرسوده شهر تهران به مثابه پروژه محرک توسعه بوده است که به این منظور تلاش شد با بهره‌گیری ...
بیشتر
اجرای پروژه‌های محرک توسعه در راستای تسریع و تسهیل بازآفرینی بافت‌های نابسامان شهری صورت می‌پذیرد و با اتکا به مشارکت اجتماعی و استفاده از ظرفیت‌های محلی به ثمر می‌رسد. هدف اصلی این پژوهش بررسی اثرات و پیامدهای انتقال سازمان‌های عمومی به بافت فرسوده شهر تهران به مثابه پروژه محرک توسعه بوده است که به این منظور تلاش شد با بهره‌گیری از رویکرد ارزیابی تأثیرات و با هدف برآورد پیامدهای ناشی از این اقدام، با استفاده از روشهای اسنادی و میدانی نخست به گردآوری داده‌ها و اطلاعات پرداخته و در نهایت با بهره‌گیری از فنون متفاوت همچون مطالعات تطبیقی برآوردی از متغیرها و ذی‌نفعان این اقدام (انتقال سازمان‌های عمومی) ارائه گردد. برای تحقق این هدف علاوه بر مرور پژوهش‌های انجام‌شده و مرتبط با موضوع، برخی از طرح‌های شهری داخلی و خارجی مرتبط نیز مورد بررسی قرار گرفت. مدیران شهری، مسئولان مرتبط، نخبگان و فعالان محلی، بخشی از جامعه آماری این پژوهش بود که با استفاده از نمونه‌گیری هدفمند و تا رسیدن به اشباع نظری با این افراد گفتگو شد. در نهایت پیامدهایی در حوزه‌های مختلف اجتماعی (تغییر در متغیرهایی چون تراکم جمعیت، نظارت اجتماعی، امنیت، سبک زندگی، تعارضات اجتماعی، حضور زنان، مهاجرت، کیفیت زندگی و...)، کالبدی (زیرساخت‌ها، ترافیک، فرسودگی بافت، منظر شهری و...)، اقتصادی (بهای املاک، اشتغال‌زایی، کسب‌وکارهای محلی، سرمایه‌گذاری و...) و محیط زیستی بیان و تلاش شد در قالب نظام کاربست، نظامی از نهادها و سازمانهایی که باید در مدیریت پیامدها نقش ایفا نمایند ارائه گردد. در انتها نظام کاربست نیز با هدف کاهش آثار منفی پیشنهادهایی ارائه گردید.
عثمان هدایت
چکیده
ناحیه منفصل شهری نایسر بزرگترین ناحیه‌ای است که بیشترین میزان جمعیت را دارا بوده و به موازات آن بیشترین چالشها و مسائل را به خود اختصاص داده است. از جمله این چالش‌های و مسائل، مسئله مالکیت و مسکن است که علاوه بر برنامه‌ریزان و مسئولان، ساکنان و مالکان اراضی این منطقه را هم درگیر خود کرده است. بنابراین پژوهش حاضر، با در نظر داشتن نظریه ...
بیشتر
ناحیه منفصل شهری نایسر بزرگترین ناحیه‌ای است که بیشترین میزان جمعیت را دارا بوده و به موازات آن بیشترین چالشها و مسائل را به خود اختصاص داده است. از جمله این چالش‌های و مسائل، مسئله مالکیت و مسکن است که علاوه بر برنامه‌ریزان و مسئولان، ساکنان و مالکان اراضی این منطقه را هم درگیر خود کرده است. بنابراین پژوهش حاضر، با در نظر داشتن نظریه بازآفرینی شهر و روند کنونی درپی تحلیل چگونگی توسعه فضایی- کالبدی این ناحیه و کشمکشهایی است که حول کشمکشهای ارضی شکل گرفته است و ارائه حق مالکیت و مسکن به ساکنان این ناحیه می‌باشد. روش مورد استفاده در این پژوهش، روش مردمنگاری نهادی بوده که در پی تغییر وضع موجود با استراتژی دفاع از فرودستان (ساکنان) می‌باشد. بنابراین با استفاده ازداده‌های مصاحبه‌ی نیمه ساختیافته با ٢٥ نفر از مدیران و برنامه‌ریزان شهری و همچنین معتمدین محلی و گردآوری آمار و اطلاعات نهادی مربوط به اقدامات انجام شده در میدان مورد مطالعه، جهت تحلیل وضعیت موجود و ارائه راهکارها اقدام شده است. نتایج حاکی از آن است که به سبب قدرت مالکان و بنگاه‌داران و همچنین نهادهایی همچون شهرداری، حاشیه-نشینان در این کشمکش های طرد شده یا مجبور به پذیرش وضع موجود شده‌اند. مقولات روستایی بودن زیرساخت‌های شهری، ساخت‌وساز بی‌رویه و قاچاق خدمات شهری، نبود برنامه‌ریزی راهبردی شهری، نبود اعتبارات کافی و عدم تعامل سازمان‌های ذی‌مدخل حاکی از شرایطی است که ناپایداری اجتماعی- اقتصادی را سبب گشته است.
کسری کتاب اللهی؛ احد نژاد ابراهیمی
چکیده
فرهنگ اسلامی، از جمله مسائل اساسی انسان است که انتظار می‌رود جامعیت قرآن کریم و روایات صحیحه، پاسخ مناسبی به آن داشته‌باشد. هدف اصلی این پژوهش شناسایی جنبه‌های تاثیرات فرهنگ اسلامی در روابط اجتماعی ساکنین محلة سرتپوله و بررسی تأثیر عناصر کالبدی با عملکردهای مختلف بویژه ابنیه مذهبی در نوع معاشرت ساکنین می‌باشد. نظر به کاسته‌شدن ...
بیشتر
فرهنگ اسلامی، از جمله مسائل اساسی انسان است که انتظار می‌رود جامعیت قرآن کریم و روایات صحیحه، پاسخ مناسبی به آن داشته‌باشد. هدف اصلی این پژوهش شناسایی جنبه‌های تاثیرات فرهنگ اسلامی در روابط اجتماعی ساکنین محلة سرتپوله و بررسی تأثیر عناصر کالبدی با عملکردهای مختلف بویژه ابنیه مذهبی در نوع معاشرت ساکنین می‌باشد. نظر به کاسته‌شدن از اهمیت اجتماعی محلات در گذر زمان، لذا هدف پژوهش دستیابی به الگویی جهت ارتقای کیفیات اجتماعی محلات با عناصر انسجام‌بخش می‌باشد. لذا از روش تحلیل مضمون‌مبنای مبانی‌نظری در حوزة انسجام اجتماعی منطبق بر قرآن کریم، سنت پیامبر (ص) و نهج‌البلاغه، سه مؤلفة حسن معاشرت عام یا انسجام‌اجتماعی شامل فضیلت، کرامت و مشارکت بدست آمد. ضمن تهیة پرسشنامه منطبق بر مصادیقِ مؤلفه‌های فوق، منطبق بر فرمول کوکران تعداد 100 نفر از ساکنین و کسبة محله به عنوان نمونه انتخاب و نتایج حاصله نشان داد که مولفه‌های کرامت دارای امتیاز 3.44، فضیلت 3.36 و مشارکت 0.66 می‌باشند. براساس استاندارد تحلیل پرسشنامة طیف پنجگانة لیکرت، مؤلفه‌های فضیلت و کرامت در بازة 2 الی 3.5 یعنی بی‌اثر و مؤلفة مشارکت در محدودة مخالف بوده و نشانگر این مسأله است که از نظر روابط اجتماعی و حسن مشارکت روابط ضعیف مابین همسایگان برقراراست. نهایتاً انسجام اجتماعی در وضعیت نسبتاً مناسبی بوده و پیشنهاداتی جهت تقویت آن ارائه می‌گردد.
)
