نوع مقاله : مقاله پژوهشی
نویسندگان
1 استادیار شهرسازی دانشگاه هنر اصفهان، اصفهان، ایران
2 کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری، دانشگاه هنر اصفهان، اصفهان، ایران
چکیده
افزایش روزافزون خودروها و به تبع آن گسترش استفاده از حمل ونقل شخصی از ویژگی های شهرهای امروزی است. ازاین رو تأمین سوخت موردنیاز و در همین راستا، انتخاب مکان مناسب جایگاههای سوخت رسانی به عنوان یکی از موضوعات مهم و کلیدی تلقی می‍گردد. در سال‍های اخیر با توجه به کمبود فضاهای بزرگ و مناسب جهت احداث جایگاه سوخت جدید، برای نخستین بار در کشور، فاز نخست طرح احداث پمپ بنزین های خطی به عنوان راهکاری برای کاهش صف وسایل نقلیه در مقابل جایگاه های عرضه سوخت در کلانشهر اصفهان اجرا شده است. لذا ارزیابی جایگاه های سوخت خطی اجراشده به ویژه به لحاظ کیفی (ماتریس های سازگاری، مطلوبیت، ظرفیت و وابستگی) اهمیت فراوانی دارد. در این راستا در این پژوهش از روش تحقیق توصیفی- تحلیلی و برای گردآوری داده ها از روش کتابخانه ای و میدانی استفاده شده است؛ ضمن اینکه برای تحلیل وضعیت جایگاه‍ها از ترکیب روش‍های فازی و تحلیل سلسله مراتبی (AHP) بهره گرفته‍شده است. نتایج حاکی از آن است که 34 درصد از کل پمپ بنزین های خطی شهر اصفهان به لحاظ ارزیابی کیفی کاربری در وضعیت مکانی نسبتاً نامناسب قرار گرفته‍اند. پیشنهاد‍های کلی این پژوهش، توجه به تأمین زیرساخت‍های لازم برای احداث پمپ بنزین های خطی، رفع نقصان های جایگاههای خطی موجود و انجام مطالعات یکپارچه حمل ونقل و کاربری زمین پیش از اجرای فاز دوم پروژه می‍باشد.
کلیدواژه‌ها
عنوان مقاله [English]
Qualitative Evaluation of the Landuse of Linear Fueling Stations in Isfahan Metropolis Based on the Combination of Fuzzy Logic and Analytic Hierarchy Process
نویسندگان [English]
- Homayoon Nooraie 1
- Ahmad Rahimi 2
- Mahsa Fatahian 2
1 Assistant Professor of Urban Planning, Art University of Isfahan, Isfahan, Iran.
2 Master of Urban Planning, , Art University of Isfahan, Isfahan, Iran.
چکیده [English]
Providing the required fuel for vehicles and in line with it, choosing the Proper location for fueling stations is considered as one of the important and key issues. In recent years, due to the lack of large and suitable spaces for the construction of a new fuel station, for the first time in the country, the first phase of the linear fueling station a the Isfahan metropolis has been implemented. Before entering the implementation of the second phase of the project and also the extension of the stations to other metropolises of country, the evaluation of linear fueling stations especially in terms of landuse quality (matrices of compatibility, desirability, capacity and dependence) is very important. In this regard, in this research library and field methods have been used to collect data. In addition, a combination of fuzzy logic and analytic hierarchy process (AHP) has been used to analyze the status of linear fueling stations. The results show that in general, 34% of all linear gas stations in Isfahan are in a relatively unsuitable location and 20% of them are in average condition in terms of qualitative evaluation of the landuse. The general suggestions of this research are to pay attention to providing the necessary infrastructure for the construction of linear gas stations, eliminating the shortcomings of existing linear stations and conducting integrated transportation and land use studies before the implementation of the second phase of the project.
کلیدواژه‌ها [English]
- Qualitative Evaluation of the Landuse
- Linear Fueling Stations
- Fuzzy Logic
- Analytic Hierarchy Process
- Isfahan Metropolis
)